Просмотры:74 Автор:Pедактор сайта Время публикации: 2021-12-14 Происхождение:Работает
Прямая шлифовальная машина, также известный как ручной измельчитель, является двойным ручным инструментом, работающим с помощью однофазного мотора серии через редуктор для привода шлифовального колеса для шлифовальных операций. Он имеет характеристики простого использования, высокой скорости и легкого. Что такое А.Прямой воздушный шлифери как использовать его можно дальше пониматься из следующих двух аспектов
1. Краткое описаниеПрямой воздушный шлифер
2. Правила работыПрямой воздушный шлифер
Прямая точильница также называется ручной мельницей. Он использует плоское шлифовальное колесо толщиной около 20 мм. При работе окружная поверхность шлифовального колеса используется для шлифования. Нет бокового ручки, а часть голове используется в качестве ручки. Редукционная коробка передач принимает прямое уменьшение скорости зубов.
При изготовлении и обслуживании судов, котлов, химических машин и различных машин, он используется для операций по обработке металлов для удаления заусенцев, фаска различных шлифовальных операций, удаления заусенцев и оксидных весов, шкалы для измельчения, шлифования, полировки и т. Д. Он легкий и мощный, простой в эксплуатации и оснащен регулировочным выключателем, который может контролировать скорость в соответствии с целью работы, и безопасен и надежен.
Согласно руководству шлифовального колеса, выберите шлифовальное колесо, которое соответствует скорости вращения основного вала шлифовального колеса.
Вновь полученное шлифовальное колесо должно иметь фабричный сертификат или проверку тестирования. Перед установкой, если есть дефекты в качестве качества, твердости, размера зерна и внешний вид шлифовального колеса, его нельзя использовать.
При установке шлифовального колеса разрыв между внутренним отверстием шлифовального колеса и основным валом не должен быть слишком плотно и должен контролироваться в соответствии с техническими требованиями рыхлой посадки, обычно от 0,05 до 0,10 мм.
Обе стороны шлифовального колеса должны быть оснащены фланцами, диаметр которого не должен быть менее одной трети диаметра шлифовального колеса, а прокладка должна быть помещена между шлифовальным колесом и фланцем.
При затягивании гайки используйте специальный гаечный ключ и не затяните его слишком плотно. Удар с жесткими объектами строго запрещен, чтобы помешить шлифовальное колесо.
После установки шлифовального колеса необходимо установить защитную крышку, перегородку и кронштейн. Зазор между перегородкой и кронштейном и шлифовальным колесом должен храниться в пределах от 1 до 3 мм и немного ниже, чем в центре шлифовального колеса.
При запуске недавно установленного шлифовального колеса не будьте слишком спешить, сначала пробегайте и проверьте его, а затем используйте его после 5-10 минут пробного вращения.
Не используйте слишком много силы во время первоначального шлифования, чтобы избежать несчастных случаев из -за неравномерной силы на шлифовальном колесе.
Запрещено измельчить медь, свинец, дерево и другие вещи, чтобы предотвратить влияние шлифовального колеса.
При точке ножа следует стоять на боковой шлифовальной машине. Два человека не разрешают заточить нож на шлифовальном колесе одновременно.
Ножи, которые заточены в течение долгого времени, должны быть охлаждены во времени, чтобы предотвратить горячие руки.
Регулярно ремонтируйте баланс поверхности шлифовального колеса, чтобы держать его в хорошем состоянии.
Приточители должны носить защитные очки.
Пылесос должен быть неповрежденным и эффективным, если какая -либо неисправность обнаружена, его следует отремонтировать вовремя
Dongguan Kaibao Precision Machinery Co., Ltd. - это компания, которая производит пневматические шлифовальные средства, полировочные машины и их шлифовальные диски и обладает обширным опытом обработки. У компании есть 55 профессиональных и опытных работников, большинство из которых имеют более 6 -летний опыт работы. Предоставить клиентам профессиональные услуги.
